國(guó)產(chǎn)小轎車的性價(jià)比可以通過以下方式提高。

首先，國(guó)產(chǎn)車廠商要不斷提升技術(shù)水平，加大研發(fā)投入，確保車輛的性能、安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面達(dá)到或超越合資車的標(biāo)準(zhǔn)。像哈弗 F7x，以 15 萬元的價(jià)格提供 30 萬級(jí) SUV 的駕駛體驗(yàn)，百公里加速僅需 6.6 秒，油耗性能與合資競(jìng)品相當(dāng)。

其次，深入了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，在尺寸、外觀設(shè)計(jì)、懸掛調(diào)校等方面更貼合中國(guó)市場(chǎng)。比如傳祺 GA8 實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí) 90%合資車的性能，比亞迪漢 DM 以親民價(jià)格挑戰(zhàn)豪華品牌轎車的性能。

再者，加強(qiáng)品質(zhì)管理，確保國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量穩(wěn)定可靠，提高品牌知名度和口碑。同時(shí)，優(yōu)化配置，提供更多實(shí)用且符合消費(fèi)者需求的配置，避免不必要的配置堆砌。像五菱宏光價(jià)格便宜但配置高，性能不錯(cuò)。

另外，合理控制成本，降低售價(jià)，讓消費(fèi)者能以更低的價(jià)格買到心儀的車型。榮威 i5 作為中型轎車，價(jià)格親民，配置和性能出色。

在售后服務(wù)方面，增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提高維修保養(yǎng)的便捷性和及時(shí)性，降低服務(wù)成本。比如長(zhǎng)安 CS35 PLUS，價(jià)格親民，配置和性能不錯(cuò)，服務(wù)也較為便利。

最后，緊跟政策導(dǎo)向，發(fā)展新能源車型，享受政策補(bǔ)貼，降低購(gòu)車成本，提高性價(jià)比。

總之，通過技術(shù)提升、貼合需求、品質(zhì)保障、成本控制、優(yōu)化服務(wù)和政策利用等多方面努力，國(guó)產(chǎn)小轎車的性價(jià)比將不斷提高。