哈弗 F7 的動力性能整體表現(xiàn)出色。

它搭載了 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，其中 1.5T 發(fā)動機最大功率 124kW，扭矩 285 牛米；2.0T 發(fā)動機最大功率 165kW，扭矩 385 牛米。

傳動方面采用先進的 7 擋雙離合變速器，動力傳遞平順，操控感受舒適。

在實際駕駛中，2.0T 版本加速時初期動力強勁，起步階段推背感很強，100 公里加速測試中多次實測結果在 8.58 秒左右，在同級車型中加速成績遙遙領先。

在日常駕駛中，其低速油門反應較慢，變速箱存在一定延遲，但在持續(xù)加速過程中動力輸出源源不斷，配合 7 速濕式雙離合的超快換擋速度，100km 以下感覺不到頓挫或遲滯。

哈弗 F7 的動力系統(tǒng)在怠速時渦輪就已介入，起步瞬間能充分發(fā)揮強勁動力。

同時，經過全新調校后的底盤能在山路過彎時牢牢抓住地面，四驅系統(tǒng)和 6 種駕駛模式切換使其不懼任何道路。

哈弗 F7 的發(fā)動機還集成了如 CVVL 進氣門無極可變升程技術等尖端技術，顯著提升了動力性能和燃油經濟性，還搭載了一系列節(jié)油技術，降低了車輛運營成本。

總之，哈弗 F7 的動力性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。