紅旗新能源的電池技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)?

紅旗新能源的電池技術(shù)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

首先是續(xù)航方面,紅旗天工 08 配備的三元鋰電池 111KV,單電機(jī)版二驅(qū)車型續(xù)航可達(dá) 730 公里。充一次電可連續(xù)駕駛 2 周,外出旅行能連續(xù)駕駛四五天,省去頻繁充電煩惱。

其次在電池包裝上,紅旗天工 08 采用高強(qiáng)度綱底護(hù)板,總成高模態(tài)高鋼度設(shè)計(jì),是 2 倍國標(biāo)振動(dòng)要求,無論多大震動(dòng)都不會(huì)散架,保障行駛安全。

再者電池安全性高,紅旗天工 08 采用絕緣防水耐高溫,電芯六面體絕緣技術(shù)、納米級(jí)航天隔熱材料,耐受 1000 度高溫或 10KV 高壓電、高壓回路瞬間切斷,智能熔斷,主動(dòng)降溫,嚴(yán)防電池起火,云端監(jiān)控 7 乘 24 小時(shí)全天候監(jiān)控。像紅旗 HS7 PHEV 款電池,在高溫針刺試驗(yàn)中,雖發(fā)生熱失控但未出現(xiàn)熱蔓延,溫度還能迅速降低,這得益于航空級(jí)別的氣凝膠隔熱層和智能主動(dòng)噴淋技術(shù)。電池火燒試驗(yàn)中,紅旗 HS7 PHEV 款電池因立體堡壘式絕緣防護(hù)設(shè)計(jì)成功通過外焰燃燒測(cè)試。

此外,紅旗 HS3 PHEV 搭載的 18.4Kwh 高安全磷酸鐵鋰電池,充放電循環(huán)次數(shù)多,安全性優(yōu)于三元鋰電池,滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航高達(dá) 1130Km,純電模式運(yùn)行靜謐無聲、環(huán)保節(jié)能,還降低出行成本,并配有專屬充電樁權(quán)益。

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