吉姆尼越野適合長途穿越嗎

吉姆尼越野不太適合長途穿越。

吉姆尼在越野行駛時油耗較高,長途穿越會增加經(jīng)濟負擔。

它車身重量輕,安全性能受影響。

鈴木退出中國市場,后期維護和使用成本可能增加,二手保值率也可能受影響。

車身尺寸小,裝載能力有限。

吉姆尼的輪胎較窄,通過性能欠佳,入手后得換輪胎輪轂。

其動力相對較弱,裝載能力低。

在長時間顛簸路況下,助力油壺接口容易因反復應力而裂開。

而且吉姆尼不適合長時間四驅(qū)行駛,否則易損壞傳動系。

此外,吉姆尼不適合跟隨全尺寸越野車長途穿越,比如穿越大海道這樣的極端情況,其發(fā)動機動力有限、車身強化程度不足。

不過吉姆尼也有優(yōu)點,比如非承載式車身結(jié)構(gòu)、低速四驅(qū)功能稍作改裝越野能力不俗。

懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)讓它在復雜路況表現(xiàn)不錯。

駕駛艙設計符合人機工程學,車內(nèi)空間靈活多變,配備豐富娛樂功能,經(jīng)濟實用,燃油經(jīng)濟性高。

總之,吉姆尼只適合比較隨性的輕度穿越,時間速度能自己把握,給車子留下一定動力儲備余地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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