怎樣判斷家用型轎車的安全性?

要判斷家用型轎車的安全性,以下這些方面得重點(diǎn)關(guān)注。

首先,別陷入認(rèn)為車損輕就安全的誤區(qū),得看對人保護(hù)咋樣,車是保護(hù)人的,必要時(shí)丟車保人是明智的。

其次,價(jià)格高、級(jí)別高的車,安全性成本投入多,安全性通常更好,十萬塊以下的車,別把安全性放首位,多考慮空間、動(dòng)力等。

再者,汽車安全性不分國別,只看價(jià)位,碰撞測試得分高的車安全性好,別信那些沒根據(jù)的傳言和特殊工況的碰撞案例。

然后,正面對撞時(shí),車型大、車身重的車更安全,但特殊角度碰撞不好說。

還有,主動(dòng)安全裝置更重要,能避免事故,被動(dòng)安全裝置與車輛級(jí)別有關(guān)且有極限。選車時(shí),要看碰撞測試結(jié)果,比如歐洲 NCAP、美國 IIHS 等,國產(chǎn)的看中保研的。

安全裝備得檢查,像安全氣囊、防抱死剎車、電子穩(wěn)定控制等。外殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、車身剛性好、重心低的車穩(wěn)定性和操控性好。

車輛大小和重量也重要,大且重的生存率高??煽啃愿?、維護(hù)成本低的車好。

安全評級(jí)也要了解,選高評級(jí)的。另外,焊接技術(shù)和車身結(jié)構(gòu)得合理,熱成型鋼用在關(guān)鍵部位。輪胎選大品牌的。

車內(nèi)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置得有,像視認(rèn)性、駕駛操作性、制動(dòng)效能等主動(dòng)配置,以及鋼板、安全帶、安全氣囊等被動(dòng)配置。

最后,良好的駕車習(xí)慣和交通規(guī)則認(rèn)知很關(guān)鍵,不能只靠車的主動(dòng)安全,被動(dòng)安全也得注意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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