要判斷家用型轎車的安全性，以下這些方面得重點(diǎn)關(guān)注。

首先，別陷入認(rèn)為車損輕就安全的誤區(qū)，得看對人保護(hù)咋樣，車是保護(hù)人的，必要時(shí)丟車保人是明智的。

其次，價(jià)格高、級(jí)別高的車，安全性成本投入多，安全性通常更好，十萬塊以下的車，別把安全性放首位，多考慮空間、動(dòng)力等。

再者，汽車安全性不分國別，只看價(jià)位，碰撞測試得分高的車安全性好，別信那些沒根據(jù)的傳言和特殊工況的碰撞案例。

然后，正面對撞時(shí)，車型大、車身重的車更安全，但特殊角度碰撞不好說。

還有，主動(dòng)安全裝置更重要，能避免事故，被動(dòng)安全裝置與車輛級(jí)別有關(guān)且有極限。選車時(shí)，要看碰撞測試結(jié)果，比如歐洲 NCAP、美國 IIHS 等，國產(chǎn)的看中保研的。

安全裝備得檢查，像安全氣囊、防抱死剎車、電子穩(wěn)定控制等。外殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、車身剛性好、重心低的車穩(wěn)定性和操控性好。

車輛大小和重量也重要，大且重的生存率高?？煽啃愿?、維護(hù)成本低的車好。

安全評級(jí)也要了解，選高評級(jí)的。另外，焊接技術(shù)和車身結(jié)構(gòu)得合理，熱成型鋼用在關(guān)鍵部位。輪胎選大品牌的。

車內(nèi)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置得有，像視認(rèn)性、駕駛操作性、制動(dòng)效能等主動(dòng)配置，以及鋼板、安全帶、安全氣囊等被動(dòng)配置。

最后，良好的駕車習(xí)慣和交通規(guī)則認(rèn)知很關(guān)鍵，不能只靠車的主動(dòng)安全，被動(dòng)安全也得注意。