減震器彈簧的材質(zhì)有哪些?

汽車減震器彈簧的材質(zhì)主要有以下幾種:

彈簧鋼,如 55Si2Mn、60Si2Mn 和 60CrMnA 。它們硅含量高,上限達(dá) 2.00%,強(qiáng)度高、彈性好、抗回火穩(wěn)定性好,但易脫碳和石墨化,淬透性不高。55Si2MnB 因含硼,淬透性明顯改善,適用于輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。我國自行研制的 55Si2MnB 鋼,淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均比 60Si2Mn 鋼好,可用于制造中、小型汽車的板簧,以及其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好,還有良好的熱加工性能、綜合力學(xué)性能和抗脫碳性能,適用于大截面的各種重要彈簧,像汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。

除了彈簧鋼,還有其他材質(zhì)用于減震彈簧。

比如橡膠,其優(yōu)點(diǎn)是重量輕、彈性好、耐磨損、吸收能力強(qiáng),但自然頻率相對(duì)較高,壓縮量較小,容易受外界環(huán)境影響,性能不穩(wěn)定,使用壽命較短。

另外還有復(fù)合彈簧,它由金屬螺旋彈簧和橡膠組成,結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn),克服了缺點(diǎn),形狀和機(jī)械性能穩(wěn)定,隔振和降噪效果好,能承受重載荷和大變形,適用于采礦、冶金、煤炭等行業(yè)的大型振動(dòng)設(shè)備。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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