現(xiàn)代途勝 L 質(zhì)量與老款相比有不少提升。

外觀方面，新款途勝 L 前臉換裝最新家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)面積更大，配合運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠，更具攻擊性；車身側(cè)面配備新樣式輪圈；尾部保留高辨識(shí)度的獠牙式尾燈組。

內(nèi)飾變化很大，換裝雙 12.3 英寸中控大屏和新方向盤，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間增多，跟上主流。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)現(xiàn)款，提供 1.5T+8AT 及 2.0L 油電混動(dòng)+6AT，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)優(yōu)于本田 CR-V、豐田 RAV4 榮放等競品。

底盤方面，途勝 L 底盤整體感強(qiáng)，偏向舒適，低速懸架支撐性好，剎車點(diǎn)頭動(dòng)作小，過減速帶車身動(dòng)作干脆，正常行駛車身穩(wěn)。8AT 變速箱齒速比提升，高速燃油經(jīng)濟(jì)性提高，急加速、爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如 CVVD 技術(shù)能提高動(dòng)力性能、燃油率，減少尾氣排放。

空間表現(xiàn)出色，縮短前懸、加長軸距，車內(nèi)乘坐空間大，二排座椅支持無極角度調(diào)節(jié)，后懸延長增大后備箱空間，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重心和車身高度，提升操穩(wěn)性。

使用體驗(yàn)方面，中控臺(tái)出風(fēng)口多，電子按鍵換擋提升前排空間感，6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 8211 元，質(zhì)保時(shí)間按需選擇，ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富。

相比老款，途勝 L 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間和使用體驗(yàn)等方面都有明顯提升，是一款性價(jià)比很高的車型。