進(jìn)口指南者的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它配備了一系列高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。比如常見(jiàn)配置中的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步和加速時(shí)表現(xiàn)出色，城市道路中能迅速響應(yīng)駕駛者指令，輕松完成超車(chē)，高速公路上也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。

其中，1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最高可達(dá) 173 馬力，可用 92 號(hào)油，工信部百公里油耗僅 6.2L，動(dòng)力性能比大眾 1.4T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，甚至比寶馬 3 系 2.0T 低功率版還出色。

中低配車(chē)型搭載 7 速干式雙離合變速箱，中高配是 ZF 的 9 速手自一體變速箱，加上 FSD 自適應(yīng)減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓中高配車(chē)型動(dòng)力和操控出眾。

此外，還搭載過(guò) 2.0L 以及 2.4L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 125 千瓦的最大功率，在 4500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 220 牛米的最大扭矩，搭配可模擬出 6 個(gè)前進(jìn)擋的 CVT 變速箱。

總之，進(jìn)口指南者動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求，在各種路況下都能提供強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。