科魯茲保養(yǎng)后油耗增加可能有以下原因及解決辦法。

一是機油問題。機油加得過多或型號不對，機油過多會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)負荷，導(dǎo)致油耗上升，應(yīng)保持機油高度處在機油尺中線位置，并確認用戶手冊上推薦的機油型號。

二是火花塞問題。火花塞型號不對或安裝不緊，要選擇匹配型號，并按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊，否則會漏氣導(dǎo)致油耗增加。

三是節(jié)氣門清洗后未重新匹配。節(jié)氣門清洗后開度變大，若未用檢測電腦重新匹配復(fù)位，會使發(fā)動機電腦控制進氣和噴油不當(dāng)，導(dǎo)致油耗增加，需回去重新匹配。

四是清理積碳導(dǎo)致三元堵塞。清理積碳后若積碳導(dǎo)致三元堵塞，會引起油耗上升。

五是保養(yǎng)時平均油耗被重置。重新計算油耗初期會虛高，跑幾百公里就會正常。

六是更換了剎車片。新剎車片摩擦間隙小，剎車阻力大，會造成油耗微增，過了 300 公里左右的磨合期就好。

總之，保養(yǎng)后油耗增加要仔細排查上述情況，及時解決問題。