本田中國應對市場競爭主要通過以下方式：

技術創(chuàng)新：廣汽本田不斷進行技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，在新能源和智能化領域取得顯著成就。如推出第四代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)，并在多款車型應用，具備出色續(xù)航和燃油經(jīng)濟性，提供更好駕駛體驗。在智能駕駛領域，Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)實現(xiàn) L2 級智能駕駛輔助功能，并在多款車型標配。

質(zhì)量管理：廣汽本田提出“廣本特色質(zhì)量管理體系（GHQS）”，通過“雙極限檢證”保障產(chǎn)品在極端環(huán)境下性能，依托本田全球供應鏈體系保障零部件質(zhì)量可靠性，產(chǎn)品質(zhì)量獲消費者認可。

新能源車轉(zhuǎn)型：本田中國積極推進新能源車轉(zhuǎn)型，加大在新能源車領域投入，加速產(chǎn)品研發(fā)和投放，以滿足消費者環(huán)保節(jié)能需求。計劃在廣州和武漢啟動 EV 新工廠，以每年超兩款 EV 車型速度投放市場。

人員優(yōu)化：面對市場變化，通過人員優(yōu)化降低成本、提高生產(chǎn)效率，增強競爭力。這是汽車行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下的趨勢，需注重人才選拔培養(yǎng)及優(yōu)化組織管理模式。

應對降價競爭：包括混動在內(nèi)的燃油車受降價影響利潤降低，利用此前收益和燃油車利潤挺過降價競爭，注重成本控制和品牌價值提升。

盡管本田中國已采取多種措施應對市場競爭，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如銷量下滑、新能源技術投入和進展相對較慢等。未來，本田中國需持續(xù)加大新能源汽車領域研發(fā)力度，拓展和升級產(chǎn)品線，提升產(chǎn)品競爭力和市場占有率。