雷達(dá)傳感器在汽車中的作用是什么?

雷達(dá)傳感器在汽車中起著至關(guān)重要的作用。

首先是超聲波雷達(dá)傳感器,它應(yīng)用時間久,在停車倒車時能通過發(fā)射和接收超聲波脈沖來確定障礙物的距離,并通過車內(nèi)音響系統(tǒng)給駕駛員實時反饋,不過其信號易受灰塵等影響,主要用于泊車輔助和盲點監(jiān)測等近距離監(jiān)測。

其次是毫米波雷達(dá)傳感器,它出現(xiàn)在汽車上已超 20 年,能應(yīng)用于自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警等多種功能,探測距離遠(yuǎn)、反應(yīng)速度快、精度高,還能穿透迷霧和灰塵,如今已研制出 4D 版本,能增強環(huán)境感知能力。

然后是激光雷達(dá)傳感器,它和激光槍等一樣發(fā)射高度集中的光束,工作原理和毫米波雷達(dá)類似,但能探測更遠(yuǎn)距離,還能構(gòu)建行車環(huán)境的三維點云圖,實現(xiàn)高精度建模。

此外,雷達(dá)傳感器還具備諸多功能。比如 AEB 自動緊急制動功能,能在存在潛在碰撞危險時通知駕駛員,必要時自動制動,降低追尾事故概率,其最佳傳感器配置是“毫米波雷達(dá)+視覺傳感器”組合。

還有 BSW 盲區(qū)監(jiān)視功能,通過車輛后部的毫米波雷達(dá)探測盲區(qū)障礙物,發(fā)出警報輔助變道或減速,在中國市場滲透率逐漸提高。

ACC 自適應(yīng)巡航功能,借助外部傳感器檢測與前車的距離和相對速度,控制自身車速,保持固定車距。

PA 停車輔助功能,通過超聲波雷達(dá)及攝像頭探測停車位置,實現(xiàn)自動泊車。

LKA 車道保持功能,通過角雷達(dá)等識別車輛相對于車道中央的位置,必要時自動轉(zhuǎn)向干預(yù)使車輛回到車道內(nèi)。

總之,雷達(dá)傳感器在汽車中不可或缺,為行車安全和智能化提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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