耐克森輪胎具有諸多性能優(yōu)勢。

首先是耐克森 N’FERA primus QX，它是超高性能運動輪胎，出自大名鼎鼎的 N’FERA 系列，繼承了優(yōu)秀基因，性能、安全、舒適堪稱完美。其采用細(xì)小溝槽輔助設(shè)計，提升轉(zhuǎn)彎及側(cè)方行駛抓地力；水滑性能優(yōu)化的橫溝設(shè)計，極大提升排水性能；3 寬+1 窄的直主溝優(yōu)化設(shè)計，平衡排水性和干地性能；外側(cè)肩寬高度優(yōu)化及 Tie-Bar 技術(shù)，強化轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定和操控性能。

其次是耐克森 N’priz CX，定位高端舒適靜音，是一款四季胎。它的胎肩直肋條花紋設(shè)計能有效降噪；胎面細(xì)小溝槽優(yōu)化提升濕地路面排水和干地駕駛性能；4 條寬槽主溝設(shè)計增強濕地路面性能穩(wěn)定性。在試駕中，它在涉水路面排水迅速，干地性能不減，靜音舒適，能顯著降低車輛噪音，提升舒適性。

還有耐克森 N’Priz GX，這是一款家用車高性能四季舒適性輪胎。在靜態(tài)測評中，其輪胎采用非對稱設(shè)計，胎面現(xiàn)代風(fēng)格給駕駛者帶來優(yōu)異操控感和乘坐感。動態(tài)測評里，噪音方面，時速 60 公里時駕駛室內(nèi)噪音僅 54.1 分貝，時速 100 公里時為 60.4 分貝；舒適度上，60km/h 速度時駕駛室?guī)缀鯚o大震動；加速測評中，百公里加速用時 15 秒；制動測評里，百公里制動距離 43 米；操控性測評中，繞樁 10 個用時 13.26 秒；經(jīng)濟性測評中，時速 30 公里自由滑行距離 269.5 米；磨耗測評中，磨耗指數(shù)高達 400。

對于 SUV 車型，耐克森 ROADIAN GTX 是不錯的選擇。它采用對稱性花紋設(shè)計，OE 規(guī)格耐磨指數(shù)為 600，OE 規(guī)格以外耐磨指數(shù) 680。其靜音性能出色，60Km/h 和 100Km/h 的噪音分別為 61.4 分貝和 65.3 分貝；舒適性能優(yōu)秀，60km/h 行駛震動系數(shù)為 2.9；加速性能良好，路虎 0-100km/h 加速用時 9.5 秒；制動性能敏捷，百公里時速干地制動距離 44 米，用時 3.1 秒；操控性能佳，繞行 10 個樁桶戰(zhàn)績?yōu)?14.97s；節(jié)油性能優(yōu)越，時速 30 公里自由滑行距離 365.5 米；越野性能強，在非鋪裝路面抓地力強勁；磨耗性能突出，耐磨指數(shù)高。

總之，耐克森輪胎在不同車型和用途上都展現(xiàn)出出色的性能，是值得信賴的選擇。