奧迪未來的發(fā)展趨勢主要集中在電動化、數(shù)字軟件服務與自動駕駛體驗等方面。

從 2026 年起，奧迪面向全球市場推出的新車型將全面切換為純電動產品，至 2033 年逐步停止內燃機的生產。

奧迪已發(fā)布多款純電車款，如 AUDI E-tron GT、RS e-tron GT、Q4 e-tron 與 Q4 Sportback e-tron 等，并通過集團電動模塊平臺加速開發(fā)更多電動汽車。

在插電混動車型方面，奧迪針對 Q5、A7 Sportback 和 Q7 等車提供不同版本，未來還將推出標準軸距版 A8 PHEV 車型。純電車型的動力系統(tǒng)不斷優(yōu)化，智能充電基礎設施研發(fā)與可再生能源的運用也在積極推進。

車內數(shù)字軟件服務是重點，合作伙伴 CARIAD 負責車內軟件系統(tǒng)的技術應用，車主及用戶可按需升級、更新。

在車輛駕駛體驗方面，AUDI DNA 項目注重客戶能體驗到的創(chuàng)新技術，未來計劃應用于自動駕駛汽車款和車室空間。

奧迪投資約 5 億歐元協(xié)助員工在數(shù)字化與電動汽車領域的發(fā)展培訓，通過創(chuàng)新基地 Denkwerkstatt 的創(chuàng)業(yè)計劃概念，加速將創(chuàng)新想法轉化為實際技術。

面對汽車電動化轉型，奧迪將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神，以 ESG 標準為基礎，平衡商業(yè)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展，在生產過程中采用高效流程和智能技術，降低成本，減少資源消耗和環(huán)境污染。

在中國市場，奧迪持續(xù)擴大業(yè)務，包括拓展本土化生產的電動車型，與合作伙伴共同為高端汽車制造樹立新標桿，深入聆聽市場需求，研發(fā)成果反哺全球產品及技術發(fā)展。

奧迪將借助電動化轉型契機，不斷創(chuàng)新生產力提升和生產環(huán)節(jié)優(yōu)化的方式，使生產網絡更具經濟性、可持續(xù)性、靈活性和吸引力。