影響極氪 001 電車價(jià)格的因素主要有以下這些。

上游原材料價(jià)格大幅上漲，像電池級(jí)碳酸鋰從去年年初約 6.8 萬元/噸漲到如今約 50 萬元/噸，漲了約 8 倍，石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價(jià)格都在快速上漲。

疫情也有影響，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)遭遇停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺影響了汽車原材料供給平衡，導(dǎo)致部分車企產(chǎn)能受限。全球疫情還加劇了海運(yùn)供需矛盾，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了像極氪 001 這樣零部件來自海外的高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像小米 SU7 等競(jìng)品上市會(huì)帶來沖擊，為保住市場(chǎng)份額，價(jià)格可能調(diào)整。

產(chǎn)品迭代快，短時(shí)間內(nèi)多次改款，新款在配置提升時(shí)會(huì)通過價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)不斷升級(jí)，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級(jí)會(huì)改變成本，進(jìn)而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪要搶占更大市場(chǎng)份額，價(jià)格策略更靈活。

資本市場(chǎng)表現(xiàn)也重要，股價(jià)波動(dòng)可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格來提升競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。

此外，極氪 007 的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)對(duì)極氪 001 價(jià)格產(chǎn)生影響，二者價(jià)格重疊可能導(dǎo)致內(nèi)耗。

降價(jià)活動(dòng)出爐，極氪 001 的購(gòu)車權(quán)益也有所調(diào)整。

在不同地區(qū)和不同時(shí)間，價(jià)格也會(huì)因?yàn)閮?yōu)惠政策、購(gòu)車權(quán)益等有所不同。