新能源汽車駕駛室與傳統(tǒng)燃油車有不少差異。

首先，起步方面，新能源汽車馬力輸出更平穩(wěn)，因?yàn)椴捎秒妱?dòng)機(jī)，輸出特性平滑，而傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不穩(wěn)定，起步易抖動(dòng)。

加速時(shí)，新能源汽車響應(yīng)速度更快，電動(dòng)機(jī)高效率、高扭矩，使其加速性能出色。

制動(dòng)上，新能源汽車更好，電動(dòng)機(jī)能回饋電能制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能量回收。

懸掛系統(tǒng)，新能源汽車更舒適，電動(dòng)機(jī)輸出平滑，行駛中震動(dòng)和噪音小。

駕駛體驗(yàn)，新能源汽車更智能化，有自動(dòng)駕駛、智能語音控制等，傳統(tǒng)燃油車這方面較弱。

純電動(dòng)汽車駕駛重量上，一般比傳統(tǒng)燃油車重，但電機(jī)藏在車底，駕駛起來仍較輕便。

高速表現(xiàn)方面，純電動(dòng)汽車目前適合通勤，不適合長途和高速，車身重量與續(xù)航能力成反比。

駕駛方式也不同，純電動(dòng)汽車有動(dòng)能回收裝置，剎車要輕踩，油門響應(yīng)敏感。

從長期使用和維護(hù)角度看，新能源汽車電費(fèi)成本低，保養(yǎng)項(xiàng)目少，部分維護(hù)可遠(yuǎn)程完成。

動(dòng)力與舒適度平衡上，新能源汽車啟動(dòng)和加速線性輸出，無頓挫感且噪音小。

內(nèi)部空間與舒適度上，純電動(dòng)汽車如宋PLUS EV車身尺寸和軸距大，后排空間寬敞，設(shè)計(jì)注重現(xiàn)代感與科技感。

不過，消費(fèi)者選擇時(shí)還需考慮充電便利性、駕駛里程等因素，根據(jù)實(shí)際需求選車