汽車鋰電池的使用壽命一般是多久?

汽車鋰電池的使用壽命一般在 3 到 8 年左右。

其具體時(shí)長受多種因素影響。

首先,電池類型很關(guān)鍵,像磷酸鐵鋰和三元鋰就有所不同,磷酸鐵鋰循環(huán)次數(shù)約 2000 次,三元鋰 500 到 1000 次。

其次,使用環(huán)境影響大,高溫、高濕度會(huì)縮短壽命。

使用頻率和習(xí)慣也很重要,經(jīng)常深度放電、過度充電、充電不足都會(huì)損害電池。

要延長電池壽命,得定期檢查電池,電量低于一定值就及時(shí)充電,把車停在通風(fēng)干燥陰涼處,避免外力撞擊。

特斯拉的快充雖快,但對(duì)電池壽命影響大。

現(xiàn)在有新方法能延長電池壽命,比如“鹽浴”,能在電極表面形成保護(hù)膜,增強(qiáng)性能和安全性。

另外,純電動(dòng)汽車電池成本約占車總成本 40%,容量衰減到 80%以下續(xù)航明顯減弱,70%以下得換電池。

總之,使用得當(dāng)能讓汽車鋰電池壽命達(dá) 6 年以上,注意用車習(xí)慣和環(huán)境能延長電池壽命

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

適合自駕旅行的新能源車優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)并存。優(yōu)勢(shì)在于,新能源車有國家補(bǔ)貼,購車壓力小,還能享受城市不限行政策,出行更便捷;燃油合理性佳,油電混動(dòng)可降低養(yǎng)車成本,一些非純電的新能源車在高原地區(qū)動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長且可靠性穩(wěn)定。劣勢(shì)則是在充電設(shè)施的普及度上
專業(yè)二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告通常具有法律效力。只要檢測(cè)機(jī)構(gòu)具備法定資質(zhì),并嚴(yán)格按照法定程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),過程規(guī)范、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、結(jié)論合理,那么其出具的報(bào)告就可在相應(yīng)場(chǎng)景下成為有力的證據(jù)。這樣的報(bào)告能提前發(fā)現(xiàn)車輛隱患,保障交易雙方權(quán)益,在解
帶智駕的燃油車智駕功能的能耗情況較為復(fù)雜,會(huì)因多種因素而有所不同。一方面,智駕功能憑借更順暢的加減速等表現(xiàn),具備一定節(jié)能優(yōu)勢(shì);另一方面,其便利性和技術(shù)本身可能增加能耗。而且不同品牌車型、行駛環(huán)境等都會(huì)對(duì)能耗產(chǎn)生影響。像小鵬P5在城市快速路和
不同年份的英朗二手車價(jià)格大致在 1.1 萬到 13.03 萬之間。二手車價(jià)格本就因車況、里程數(shù)、市場(chǎng)供需等因素波動(dòng),英朗也不例外。像 2010 年車型報(bào)價(jià)跨度較大,在 2.13 萬到 13.03 萬;2013 年多在 1.1 萬到 3 萬。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家