影響汽車設計圖效果的因素主要包括車身結構、人體工程學、空氣動力學、新材料和新技術等。

車身結構方面，要考慮車身自身強度、零部件結構形式、制造工藝、性能要求及輕量化設計等。還需注意各種車身附件安裝、零部件增設加強筋、與周圍結構件的連接密封等，避免與其他總成和零件產(chǎn)生干涉。同時，對于碰撞情況，前縱梁與內(nèi)板之間要形成一定空腔，車門內(nèi)外板要留取間隙并開膠槽，加強板要合理設計減少沖壓制造和裝配誤差，汽車內(nèi)飾和電器零部件要與白車身結構協(xié)調配合。

人體工程學對汽車設計圖效果影響顯著。在操縱系統(tǒng)方面，要根據(jù)人體特征合理確定方向盤、腳踏板等的設計，考慮座椅高度、靠背曲線等對駕駛員的影響。顯示系統(tǒng)方面，要設計易于認讀、減少誤差且符合人體心理生理特點的旋鈕、儀表刻度等。視野系統(tǒng)方面，要確保駕駛員有良好的前、后、側方視野，避免陽光眩暈，以保障行車安全。

空氣動力學也是重要因素。要通過優(yōu)化汽車外形減少空氣阻力，例如設計流線型車頭、平緩車背、可開閉格柵、底盤護板、前翼和尾翼等。同時要考慮減少升力和橫風不穩(wěn)定問題，以提高行駛穩(wěn)定性。

新材料和新技術的應用同樣關鍵。如采用高強度新型結構鋼，能在保證車身強度的同時減輕重量。先進的制造工藝，如激光束焊接，能提高車身強度。此外，還會用到鋁合金、碳纖維、塑料等新材料，以實現(xiàn)輕量化和復雜外形的設計。