不同品牌汽車的塑料件存在多種差異。

通用塑料方面，聚丙烯（PP）質(zhì)輕、注塑流動性好，但有易燃和低溫脆性問題，可通過添加阻燃劑和改性材料解決，常用于儀表板、門護板等；聚乙烯（PE）耐水性好，電絕緣性優(yōu)良，需改善燃燒性能，用于油箱、風管等；聚氯乙烯（PVC）有軟硬之分，加工性能和力學(xué)性能好，常見于儀表板蒙皮等；聚苯乙烯（PS）脆性大，常與其他材料接枝共聚，用于儀表外殼、燈罩等；丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）表面處理效果好，價格低，用于裝飾亮條等，耐候性差時可用 AES、ASA 等補充。

工程類塑料中，聚酰胺（PA）用于制造軟管、過濾器等；聚甲基丙烯酸酯（PMMA）因透光性好用于照明標志牌、車門玻璃等；聚甲醛（POM）用于制造儀表板附件、各種閥門等；聚碳酸酯（PC）耐熱耐寒性好，與玻纖結(jié)合可改善性能，用于燈罩、護板等；聚氨酯（PU）應(yīng)用于內(nèi)飾和吸收振動的零部件。

特種塑料如玻璃纖維增強塑料，能提高材料使用范圍，多用于結(jié)構(gòu)零件，優(yōu)點包括提高耐熱溫度、降低收縮率、增強剛性等，缺點是不透明、韌性降低等。其在汽車車身部件、結(jié)構(gòu)件和功能件上均有應(yīng)用。

在選擇汽車塑料件時，要考慮材質(zhì)質(zhì)量、制造工藝、適配性、外觀質(zhì)量、品牌和供應(yīng)商信譽以及價格與性價比。例如，優(yōu)質(zhì)塑料件常采用高性能工程塑料，先進制造工藝能保證精度，適配性要與車型匹配，外觀應(yīng)無缺陷，知名品牌和良好信譽供應(yīng)商更有保障，同時要綜合考慮價格獲取最佳性價比。