汽車壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，它反映了活塞在運(yùn)行行程中對氣體的壓縮程度。

壓縮比越高，燃料和空氣混合物被壓縮得越緊密，為高效燃燒創(chuàng)造條件。比如，壓縮比為 10，意味著下止點(diǎn)時(shí)燃燒室容積為 1000 立方厘米，上止點(diǎn)時(shí)為 100 立方厘米。

壓縮比的數(shù)值對車輛影響很大。一方面，壓縮比越高，動(dòng)力輸出越強(qiáng)，燃燒更充分，排污少，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率。另一方面，高壓縮比要求更高標(biāo)號汽油，否則可能出現(xiàn)問題。比如，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用低標(biāo)號汽油，會(huì)導(dǎo)致汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，輸出功率下降，機(jī)件受損；低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號汽油，會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，燃燒不完全。

此外，壓縮比不是越高越好。過高壓縮比可能導(dǎo)致爆震，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而且國內(nèi)油品水平一般，限制了一些高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推廣。

壓縮比在 8.5 - 9.5 的中檔轎車一般用 93 號汽油，大于 9.5 的用 97 號汽油，國產(chǎn)轎車壓縮比一般在 9 以上，用 93 號或 97 號汽油較好。

總之，汽車壓縮比是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)選擇合適標(biāo)號汽油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和良好性能。