判斷一項汽車新科技是否成熟可靠，得從多個方面來看。

像新能源汽車的新科技，就得看充電設施、電池性能、質保政策這些。

先說充電設施，雖說數(shù)量看著不少，但節(jié)假日出行高峰時高速服務區(qū)充電樁還是不夠用，有些不良企業(yè)建的充電樁還成了“僵尸樁”，而且充電接口不統(tǒng)一，也會充不上電。

再看電池，壽命受好多因素影響，像循環(huán)壽命、電芯一致性、時間壽命、環(huán)境溫度、長期放置、故障率等。比如，高溫會破壞化學平衡，低溫會形成鋰枝晶，長期放置會自放電，這些都會影響電池壽命。而且電池故障率挺高，更換還貴。

還有質保政策，好多車企說三電終身質保，可細看有不少限制條件，像營運車不行、所有權變更不行、出事故不行等等，解釋權還在 4S 店。

另外，新能源汽車造價貴，二手車保值率低，使用成本也未必比燃油車低，還可能存在環(huán)保方面的問題。

像自動駕駛這類新科技，硬件軟件都復雜，離真正安全自動駕駛還遠。要考慮雷達、攝像頭靈敏度，計算機運算速度和響應周期，輸出信號和機械運動行程的控制精度等，在網(wǎng)絡差的地方還是人工駕駛更穩(wěn)妥。

總之，判斷汽車新科技成熟可靠，得綜合看各方面表現(xiàn)，不能只看宣傳和表面。