汽車泄壓閥一般可以使用 10 年左右。

它是燃油壓力調(diào)節(jié)器，裝在噴油嘴管軌的回油管側(cè)，用來(lái)調(diào)節(jié)燃油壓力。如果堵了，噴油壓力增高，可能油耗加大。在油泵上有個(gè)泄壓閥，不過(guò)一般不會(huì)堵，以防管路堵塞損壞油泵，如果此閥損壞，有可能造成燃油壓力不足。

汽車泄壓閥又名安全閥，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能自動(dòng)啟閉，安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)泄壓閥設(shè)定壓力時(shí)，即自動(dòng)開(kāi)啟。

對(duì)于渦輪引擎來(lái)說(shuō)，泄壓閥是很重要的一個(gè)部件，它能夠起到保護(hù)引擎及渦輪的作用。由于渦輪葉片主要是靠廢氣來(lái)推動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)廢氣就會(huì)大量進(jìn)入，而渦輪就會(huì)源源不斷地壓縮空氣為引擎供給。這時(shí)候如果松開(kāi)油門，節(jié)氣門就會(huì)馬上關(guān)閉，問(wèn)題就來(lái)了，由于慣性的關(guān)系渦輪還在工作，而這時(shí)候產(chǎn)生的高壓空氣就會(huì)阻塞，導(dǎo)致渦輪葉片或節(jié)氣門因?yàn)闆_擊而損壞，而泄壓閥的出現(xiàn)就是為了釋放這一瞬間的高壓空氣，以保護(hù)渦輪及節(jié)氣門。

汽車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一共有兩個(gè)泄壓閥，一個(gè)是進(jìn)氣系統(tǒng)的泄壓閥，另外一個(gè)是在渦輪上的泄壓閥。進(jìn)氣系統(tǒng)的泄壓閥可以在司機(jī)松開(kāi)油門踏板后起作用。如果松開(kāi)了油門踏板，那節(jié)氣門會(huì)維持很低的開(kāi)度。不過(guò)這個(gè)時(shí)候渦輪依然在壓縮空氣而且將空氣輸送到進(jìn)氣歧管內(nèi)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不用那么多空氣，而且節(jié)氣門的開(kāi)度也已經(jīng)減小，大劑量空氣會(huì)聚集在進(jìn)氣歧管內(nèi)，會(huì)影響到進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力變大。進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力太高，會(huì)影響到進(jìn)氣歧管爆裂。所以需要用泄壓閥，松開(kāi)油門踏板后，泄壓閥可以將進(jìn)氣歧管內(nèi)的一部分空氣排出去，可以避免進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力太高。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高的情況下，渦輪的轉(zhuǎn)速也可能會(huì)上升，而且渦輪的壓力也可能會(huì)變大。渦輪的壓力太高，會(huì)影響到渦輪爆炸。在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速非常高時(shí)，渦輪的泄壓閥會(huì)開(kāi)啟，可讓排氣直揭進(jìn)到排氣歧管不經(jīng)過(guò)渦輪增壓器，從而渦輪的壓力不在繼續(xù)上升。