問(wèn)

不同類型的汽車預(yù)熱器效果有何差異?

不同類型的汽車預(yù)熱器效果確實(shí)存在差異。

柴油車預(yù)熱器主要有火焰噴射式預(yù)熱器和電熱絲式預(yù)熱器?;鹧鎳娚涫筋A(yù)熱器利用燃油燃燒的熱量加熱進(jìn)入的空氣,一般安裝在進(jìn)氣管上;電熱絲式預(yù)熱器利用電阻絲加熱空氣,小型直噴式柴油機(jī)的安裝在燃燒室或渦流室內(nèi),大功率直噴式柴油機(jī)則在進(jìn)氣管上。

進(jìn)氣預(yù)熱裝置有電熱塞加熱和火焰加熱兩種,放置在進(jìn)氣管中,缺點(diǎn)是會(huì)增加進(jìn)氣阻力且預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)。還有 PTC 陶瓷預(yù)熱,能自動(dòng)恒溫,適用溫度范圍較廣。

汽車水箱預(yù)熱器采用先進(jìn)工藝,有揚(yáng)程高、循環(huán)快、防干燒等優(yōu)點(diǎn)。加熱到汽車啟動(dòng)溫度約 60 度時(shí)會(huì)自動(dòng)停止升溫加熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱好處多,能讓柴油燃燒更充分,減少污染物排放,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,還能讓潤(rùn)滑油及時(shí)送達(dá)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位,形成有效油膜保護(hù)。

柴油車冬天不好啟動(dòng),可采用預(yù)熱進(jìn)氣溫度和冷卻液溫度的方式。在進(jìn)氣歧管內(nèi)安裝電熱塞或火焰加熱器預(yù)熱進(jìn)氣氣流,或燃燒少量燃料預(yù)熱。在冷卻系統(tǒng)中安裝加熱器提高冷卻液溫度,減小摩擦與磨損,降低冷啟動(dòng)阻力。氣溫驟降時(shí),使用柴油防凝劑是應(yīng)急好辦法,按比例添加能防凝防凍。有柴油預(yù)熱功能的車輛,把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到“ON”位置,等儀表盤柴油預(yù)熱燈亮十秒左右就可打火。購(gòu)買預(yù)熱器時(shí)商家會(huì)配備安裝圖,使用可能有偏差,按官方方式安裝和使用最佳,也可找專業(yè)修理廠安裝??ㄜ囇b冬季預(yù)熱系統(tǒng)好用,特別是在寒冷冬季,能讓柴油車順利啟動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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