汽車診斷儀不能檢測(cè)出所有故障。

首先，汽車故障碼種類繁多，不同品牌、型號(hào)和年份的汽車故障碼數(shù)量差異大。

其次，診斷儀主要能診斷非機(jī)械類故障，如傳感器類、通訊類、控制執(zhí)行器類，這些故障通常有電信號(hào)，能被檢測(cè)到。像三元催化器損壞，是通過(guò)傳感器數(shù)據(jù)分析推測(cè)的，還需技師進(jìn)一步確認(rèn)。

而且，診斷儀只是提取原車電腦的數(shù)據(jù)和故障代碼，不具備檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的功能，只是做一些原電腦設(shè)定的匹配等。比如一輛老款的 lexus LS400，故障現(xiàn)象為冒黑煙，沒(méi)有相關(guān)故障代碼，前一位維修師傅更換了很多配件也沒(méi)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)線路問(wèn)題，處理線路后故障解決。這說(shuō)明單純依賴診斷儀不行，還得結(jié)合實(shí)際情況分析。

汽車故障燈亮但查不出原因的情況也不少。比如加錯(cuò)油、氧傳感器故障、氣流傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、水溫傳感器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都可能導(dǎo)致故障燈亮。如果故障燈亮，要根據(jù)實(shí)際情況檢查，比如檢查電子扇、機(jī)油、冷卻液等。

常見(jiàn)的讀取故障碼的方法有跨接導(dǎo)線讀取法、打開(kāi)專用診斷開(kāi)關(guān)讀取法、利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)特定操作程序讀取法、利用加速踏板特定操作程序讀取法、利用汽車專用診斷儀器讀取法。

總之，汽車診斷儀雖有用，但不能檢測(cè)出所有故障，維修人員還需綜合多方面因素進(jìn)行判斷和維修。