不同車型的燃油分配管在材質(zhì)、工作壓力等方面存在差異。

材質(zhì)上，主要有碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑幾類，國(guó)內(nèi)廠家主要生產(chǎn)不銹鋼類，其他幾類多進(jìn)口。

工作壓力分為氣壓和高壓。

在結(jié)構(gòu)上，一般用鋁合金制成圓形管狀或方形管狀，用螺栓固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管上部。

功用方面，都是固定噴油器和油壓調(diào)節(jié)器，并將汽油分配給每只噴油器，有的車型燃油分配管上還制作有連接油壓表的接口以便測(cè)量燃油壓力。

比如，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油分配管的設(shè)計(jì)和性能要求就有所不同。

在故障方面，常見的有燃油壓力過高、燃油泄漏、燃油管路堵塞、燃油分配不均等。

維修時(shí)要遵循拆卸、檢查、清洗、修理和安裝等步驟，注意安全防護(hù)，使用專業(yè)工具，及時(shí)更換損壞零件，焊接時(shí)防火防爆。

保養(yǎng)要定期檢查各部件，清潔維護(hù)，更換耗材，做好防腐防銹。