奧迪 A4 Allroad 的懸掛舒適性不錯。

它前后橋懸架均為五連桿式獨立懸架，這種結構有更多硬點，調校自由度高，能更好地平衡操控穩(wěn)定性和舒適性。

其舒適調校在保持一定剛性以適應多變路況的同時，還配備了可變轉向比技術與電磁感應懸架系統(tǒng)，讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。

車主反饋顯示，過減速帶和坑洼路段時，懸掛表現(xiàn)干凈利落，濾震效果良好，且沒有多余跳動。

盡管底盤比普通轎車稍硬，但不生硬，具有一定韌性。

在高速行駛時，懸掛能提供較好的支撐，車輛穩(wěn)定性強。

在輕度越野或走爛路時，較長的懸架行程讓乘坐感受較為舒適。

總之，奧迪 A4 Allroad 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色，能滿足多種路況下的駕駛需求。