問(wèn)

十輪自卸車的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么

十輪自卸車的排放標(biāo)準(zhǔn)通常為國(guó)五和國(guó)六。

像豪沃十輪自卸車,有部分車型的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五。

而在一些地區(qū),如環(huán)保要求嚴(yán)苛的北京,無(wú)論輕重型柴油車一律實(shí)施國(guó)六 B 階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于想要順利開工的用戶來(lái)說(shuō),選擇符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛很重要。

比如福田瑞沃 ES3 自卸車,能滿足國(guó)六排放。它搭載濰柴國(guó)六動(dòng)力,采用每缸四氣門設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)且油耗低,最大輸出 220 馬力動(dòng)力,最大扭矩達(dá) 800 牛·米。其后處理采用 DOC+DPF+ASC+SCR 的組合,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,是較成熟的方案。

同時(shí),車輛的配置也有所提升,如加強(qiáng)型變速箱、后橋,加寬制動(dòng)器摩擦片,采用大容量?jī)?chǔ)氣筒等,加強(qiáng)了動(dòng)力性和承載能力。

在設(shè)計(jì)上,考慮到城市限高和計(jì)重查超等問(wèn)題,整車高度限制在 2.8 米以下,采用高強(qiáng)度鋼車架降低自重,提高承載力和可靠性。

內(nèi)飾方面,采用寬體車身,空間大、視野開闊,配備轎車化功能配置,優(yōu)化操縱機(jī)構(gòu)人機(jī)工程設(shè)計(jì),提升駕駛舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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