吉利收購(gòu)沃爾沃在國(guó)際汽車(chē)行業(yè)引起了多方面的積極反響。

對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，這一收購(gòu)擴(kuò)展了其品牌效應(yīng)，開(kāi)啟了創(chuàng)建國(guó)際大品牌的道路。沃爾沃的技術(shù)和理念幫助吉利提升形象，加速實(shí)現(xiàn)躋身國(guó)際汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)。

對(duì)于福特，盡管當(dāng)初收購(gòu)沃爾沃花費(fèi) 64 億美元，如今僅以 18 億美元出售給吉利，但這并非是虧本生意，而是一次及時(shí)且劃算的出手，使其得以從沃爾沃抽身，獲得資金用于更好地經(jīng)營(yíng)福特品牌，付清債務(wù)，集中發(fā)展核心業(yè)務(wù)。

對(duì)于沃爾沃，與吉利聯(lián)手能借助中國(guó)快速發(fā)展的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一展身手，更有利于在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

此次收購(gòu)還被外媒視為中國(guó)企業(yè)在世界汽車(chē)市場(chǎng)成為主力的重要標(biāo)志。中國(guó)汽車(chē)業(yè)雖努力躋身世界市場(chǎng)，但缺乏必要技術(shù)和認(rèn)知度，收購(gòu)沃爾沃有助于克服這些障礙。

同時(shí)，這一收購(gòu)也啟發(fā)了中國(guó)企業(yè)。另外，吉利計(jì)劃利用沃爾沃投入研發(fā)的平臺(tái)為寶騰汽車(chē)打造新款車(chē)型，加快成為全球汽車(chē)巨頭的步伐。吉利收購(gòu)沃爾沃十年后，沃爾沃全球銷(xiāo)量超 70 萬(wàn)，換發(fā)新生。沃爾沃補(bǔ)全資金短板，在中國(guó)市場(chǎng)依靠領(lǐng)先的安全理念和技術(shù)贏得消費(fèi)者肯定，實(shí)現(xiàn)了與吉利的雙贏。吉利為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供了藍(lán)本，沃爾沃成為汽車(chē)行業(yè)引領(lǐng)者之一，未來(lái)還將以電氣化作為發(fā)展核心。

總之，吉利收購(gòu)沃爾沃是一次具有重大意義和積極影響的商業(yè)行為。