問(wèn)
雙環(huán) SRV 的油耗表現(xiàn)如何?
雙環(huán) SRV 的油耗表現(xiàn)大約在每百公里 10L 左右。
這款車是多功能旅行車,在歐美市場(chǎng)很受歡迎。
它有豪華和超豪華兩款配置,發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多樣,包括豐田技術(shù)的 jm491-me 發(fā)動(dòng)機(jī)、福特技術(shù)的 eq491i 發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱科技的 4g63v16 發(fā)動(dòng)機(jī),分別能提供 76kw、80kw、85kw 的動(dòng)力輸出,滿足不同需求。
車配備了美國(guó) delpih 排放節(jié)油系統(tǒng)、愛(ài)信變速箱、海獅車橋、前扭桿式獨(dú)立懸掛和超寬輪胎,能適應(yīng)各種路況。
配置上還有電子可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、mabs 防抱死系統(tǒng)等,保障日常和商務(wù)出行。
不過(guò),雙環(huán)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的定位不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致雙環(huán) SRV 的銷量不太理想。
盡管它已停售,但曾經(jīng)的一些亮點(diǎn)和特性還是值得關(guān)注的。比如其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置和出色的節(jié)油系統(tǒng),對(duì)于追求性價(jià)比和多功能性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也曾是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
豹5智駕版具備 L2+級(jí)智能駕駛能力。該車是全球首款同時(shí)搭載比亞迪“天神之眼”與華為“乾崑智駕”雙系統(tǒng)的車型。華為的 ADS 3.0 系統(tǒng)支持全場(chǎng)景無(wú)圖智能領(lǐng)航等功能,降低事故風(fēng)險(xiǎn);比亞迪“天神之眼”憑借 29 枚傳感器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)城市領(lǐng)航。這
問(wèn)6萬(wàn)左右能買到配置較好的二手車嗎?
6萬(wàn)左右能買到配置較好的二手車。在這個(gè)預(yù)算區(qū)間,有不少車型可供選擇。比如奇瑞艾瑞澤5,六萬(wàn)多能買到CVT車型,配置實(shí)用,選擇手動(dòng)配置還能買到尊貴版,各項(xiàng)配置較為齊全。雪佛蘭科沃茲自動(dòng)欣享版外觀有家族特色,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配良好。還有比亞迪F
購(gòu)買二手車后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可依次通過(guò)與賣家協(xié)商、向消協(xié)投訴、走法律途徑以及報(bào)警處理等方式來(lái)維權(quán)。當(dāng)察覺(jué)到問(wèn)題時(shí),第一時(shí)間與賣家友好溝通,提出合理訴求爭(zhēng)取協(xié)商解決;若協(xié)商無(wú)果,可向消協(xié)投訴,借助第三方力量調(diào)解;問(wèn)題嚴(yán)重還能走法律途徑起訴,不過(guò)要提
問(wèn)增程式電動(dòng)車的工作原理是怎樣的?
增程式電動(dòng)車以蓄電池為主要?jiǎng)恿Α⑿∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)為輔助動(dòng)力,純電驅(qū)動(dòng)行駛。當(dāng)電池電量充足時(shí),增程器關(guān)閉,車輛依靠動(dòng)力電池能量驅(qū)動(dòng);當(dāng)電量低于一定閾值,增程器啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,為電池補(bǔ)充電量,電量恢復(fù)設(shè)定值后,發(fā)電機(jī)停止工作,車輛又切換
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