問(wèn)
哪些因素會(huì)影響水氣分離器的性能?
影響水氣分離器性能的因素主要有以下幾點(diǎn)。
首先是壓縮空氣和水氣分離器處理量不匹配。如果不匹配,分離效率會(huì)顯著下降,導(dǎo)致露點(diǎn)上升,影響壓縮空氣的干燥度。
其次,散熱器堵塞也會(huì)間接影響水氣分離器性能。比如空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等雜質(zhì)堵塞,壓縮空氣降溫不完全,壓力露點(diǎn)提高,增加了后處理設(shè)備除水的難度,進(jìn)而影響水氣分離器的效果。
再者,用氣量大小對(duì)其有顯著影響。當(dāng)用氣量大于設(shè)計(jì)范圍,壓縮空氣與用戶端的壓差增大,氣流速度加快,使壓縮空氣與吸附劑的接觸時(shí)間縮短,在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻,導(dǎo)致中部流量集中,吸附劑過(guò)快飽和,無(wú)法充分干燥壓縮氣體,從而影響水氣分離器性能。
還有,吸附式干燥機(jī)所使用的吸附材料性能也很關(guān)鍵?;钚匝趸X填充不緊密,在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下容易粉化,粉化后的吸附材料空隙增大,大量壓縮空氣從空隙中通過(guò)而未得到完善處理,導(dǎo)致干燥機(jī)失效,間接影響水氣分離器。
最后,空氣濕度的變化同樣會(huì)產(chǎn)生影響。大氣中的空氣濕度隨時(shí)變化,空壓機(jī)操作人員若不能根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)給空壓機(jī)排水,過(guò)濾器內(nèi)的積水會(huì)增多,有可能再次被帶入壓縮空氣中,影響干燥度,從而對(duì)水氣分離器性能造成不利。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)哪些品牌的車型常用無(wú)級(jí)變速箱?
常用無(wú)級(jí)變速箱的品牌眾多,涵蓋了日產(chǎn)、豐田、本田等日系品牌,奧迪等豪華品牌,以及吉利帝豪等國(guó)產(chǎn)品牌。其中,日產(chǎn)作為無(wú)級(jí)變速技術(shù)的佼佼者,旗下軒逸、逍客等車型廣泛應(yīng)用;豐田的卡羅拉、凱美瑞等也常用該技術(shù);本田的思域、雅閣等同樣如此;奧迪部分車
問(wèn)不同品牌汽車換個(gè)變速箱需要多少錢?
不同品牌汽車換變速箱的費(fèi)用少則幾千元,多則超十萬(wàn)元。普通經(jīng)濟(jì)型車的變速箱,價(jià)格常在5000元左右;像采埃孚9AT約5萬(wàn),愛(ài)信8AT在3到3.5萬(wàn)。大眾濕式雙離合變速箱約8000 - 15000元,干式雙離合約6000 - 8000元。日系普
問(wèn)自動(dòng)變速箱打滑是什么原因引起的?
自動(dòng)變速箱打滑可能是由液壓油油面異常、離合器或制動(dòng)器故障、油泵及油路問(wèn)題等多種原因引起。液壓油油面過(guò)低會(huì)使壓力不足,過(guò)高則產(chǎn)生氣泡,都影響正常工作;離合器或制動(dòng)器的摩擦片磨損、燒焦,或密封圈損壞漏油,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸受影響;油泵磨損、主油路泄
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