胎圈用鋼絲的強度衡量主要通過多種方式。

首先，從鋼絲的尺寸規(guī)格看，不同公稱直徑有相應的允許偏差。比如，公稱直徑為 0.96 和 1.00 毫米的鋼絲，其允許偏差有明確規(guī)定。

在力學和工藝性能方面，回火胎圈用鋼絲和冷拉胎圈用鋼絲的抗拉強度、伸長率、單向扭轉(zhuǎn)次數(shù)、反復彎曲次數(shù)等都有具體指標。例如，0.96 毫米的回火胎圈用鋼絲抗拉強度≥1770MPa，伸長率≥3%。冷拉胎圈用鋼絲如 1.00 毫米直徑的，抗拉強度≥1770MPa。

在實際衡量中，常通過專門的輪胎鋼絲圈強度檢驗裝置。這種裝置包括上底座和下底座，通過上夾具和下夾具固定鋼絲圈，在壓力試驗機上把壓力轉(zhuǎn)換為對鋼絲圈的拉力來檢測扯斷強度。檢測時，記錄鋼絲圈被扯斷時壓力機下壓的扯斷拉力，鋼絲圈扯斷強度=扯斷拉力/2。

計算鋼絲的抗拉強度，實際抗拉強度=最大拉力/原始截面積。不同類型和規(guī)格的鋼絲繩破斷拉力計算公式也不同。比如，點接觸的 6*7-FCF，破斷拉力=直徑*直徑*1670/1000*0.33。

總之，胎圈用鋼絲的強度衡量需要綜合考慮其尺寸規(guī)格、力學和工藝性能，借助專業(yè)的檢驗裝置和準確的計算方法，以確保鋼絲強度符合輪胎制造的要求。