現(xiàn)代高端車(chē)的市場(chǎng)定位較為多元。

現(xiàn)代的高端車(chē)型包括勞恩斯、雅科仕、勞恩斯酷派、雅尊、維拉克斯等，還有以全球市場(chǎng)為布局的高檔豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思。

勞恩斯作為現(xiàn)代的首款大品牌汽車(chē)，耗費(fèi)約六億美元研發(fā)，旨在與德系、日系車(chē)的大品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，提升品牌知名度和市場(chǎng)占有率。其定位為中大型車(chē)，采用后驅(qū)方式，搭載 3.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá) 200KW、304N·m，配備 8 擋手自一體變速器和連桿式獨(dú)立懸架，性?xún)r(jià)比高。勞恩斯外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，內(nèi)飾炫酷，駕駛體驗(yàn)好，參考價(jià)在 39.8 - 58.8 萬(wàn)元，被稱(chēng)為普通價(jià)的小跑車(chē)。

捷恩斯 G80 定位中高級(jí)轎車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬 5、奔馳 E、奧迪 A6 等 C 級(jí)車(chē)，在海外有一定市場(chǎng)，但在國(guó)內(nèi)屬停售車(chē)型，主要依靠韓國(guó)本土和北美市場(chǎng)。

韓系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn)，品牌號(hào)召力不足，此前為爭(zhēng)奪市場(chǎng)大打價(jià)格戰(zhàn)損傷了品牌價(jià)值，消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代高端品牌認(rèn)知度低。韓系豪華車(chē)缺乏產(chǎn)品矩陣，如全新雅尊燃油車(chē)型只提供 2.5L、3.5L 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，且以進(jìn)口形式落地價(jià)較高。

德系豪華品牌在華車(chē)型豐富，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，高端形象深入人心，相比之下韓系豪華品牌差距較大。

總之，現(xiàn)代高端車(chē)在努力提升自身產(chǎn)品力和品牌力，以尋求在市場(chǎng)中的更好發(fā)展。