要判斷車輛是否安裝了限滑差速器，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是外觀區(qū)分，限滑差速器通常會(huì)在外觀上標(biāo)有相關(guān)的標(biāo)識(shí)或標(biāo)志，比如“LS”或“限滑”等字樣，觀察差速器外殼就能判斷。

其次通過工作原理來區(qū)分，限滑差速器通過內(nèi)部的摩擦片或齒輪實(shí)現(xiàn)左右車輪的差速控制，從而提供更好的抓地力和操控性能。非限滑差速器通常采用開放式設(shè)計(jì)，沒有摩擦片或齒輪來實(shí)現(xiàn)差速控制。

然后可以看車輛行駛表現(xiàn)，限滑差速器在車輛行駛過程中會(huì)表現(xiàn)出更好的抓地力和穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)彎或路面不平的情況下。非限滑差速器則可能會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑或車輛不穩(wěn)定的情況。

還可以旋轉(zhuǎn)一側(cè)的輪胎，如果另一側(cè)向同一方向旋轉(zhuǎn)，這就是限滑差速器，因?yàn)樗锩嬗心Σ疗?。或者找一位同事抓住傳?dòng)軸，再轉(zhuǎn)一側(cè)的輪胎，非常吃力基本轉(zhuǎn)不動(dòng)，也能確定為限滑差速器。

對(duì)于后橋限滑差速器，英文標(biāo)識(shí)是 LSD，不過這個(gè)標(biāo)識(shí)一般不在汽車儀表盤顯示屏上顯示，但儀表上會(huì)有 VSC 圖標(biāo)和一個(gè)小車帶倆尾巴的圖標(biāo)，這可能表示車輛擁有防滑功能。

另外，檢查車輛的技術(shù)參數(shù)也能確定是否配備限滑差速器。