小鵬電動車的智能駕駛系統(tǒng)很好用。

首先，小鵬汽車的智駕實力處于行業(yè)第一梯隊，像 XNGP 系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了從“全國都能開”到“全國都好用”的升級。它不限城市，覆蓋全國 2595 個城市，都進行了實車測試驗證；不限路線，能應用于國內(nèi)所有公開道路，“能導航的地方就能 AI 智駕”；不限路況，可適應包括掉頭、環(huán)島、狹窄道路等復雜路況，能像人類老司機一樣“邊看邊開”。

其次，硬件方面，搭載兩枚英偉達 Orin-X 智駕芯片，總算力高達 500TOPS，全車配備 31 個感知硬件。

而且，其系統(tǒng)不斷迭代，比如 OTA 更新實現(xiàn)了“每 2 天一次版本迭代，每 2 周一次體驗升級”，比如 5.4.0 版本系統(tǒng)提升效率，駕駛擬人性提升 40%，可全域激活等。

在實際使用中，比如早晚通勤高峰期，遇到加塞插隊，在深度視覺網(wǎng)絡定位、障礙物規(guī)避、智能路線規(guī)劃、自動識別紅綠燈、行人避讓等功能協(xié)同下，能為新手司機避免麻煩。

還有全場景語音功能能做到“可見即可說”，像控制燈光、車窗等都能通過語音命令操作。

此外，像小鵬 X9 等車型，擁有 29 個傳感器、雙 Orin-X 智駕芯片和 XNet2.0 深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡的超強感知，自動泊車方便，后輪轉向加持，安全性能高，車身結構提高了剛度和強度，保障出行安全。

總之，小鵬電動車的智能駕駛系統(tǒng)在不斷進化，為用戶帶來更便捷、安全、舒適的駕駛體驗。