新交規(guī)細(xì)則對(duì)車(chē)輛年檢規(guī)定的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

車(chē)輛改裝方面，外觀改裝如車(chē)身顏色改變、車(chē)身貼紙面積過(guò)大、更換車(chē)標(biāo)不符合法規(guī)要求無(wú)法通過(guò)年檢。車(chē)燈改裝，原車(chē)鹵素?zé)魮Q成氙氣燈，若大燈瓦數(shù)超過(guò) 60W 會(huì)被罰款并記分，私自改裝氙氣燈還可能面臨高額罰款，且改裝車(chē)燈需備案并符合法律法規(guī)。內(nèi)飾改裝，改成警車(chē)等特定樣式或過(guò)于夸張的改裝可能影響年檢。

車(chē)輛結(jié)構(gòu)和特征方面，擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，比如改變行李架、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠、輪轂、踏板等部件不符合規(guī)定會(huì)影響年檢。

發(fā)生傷亡事故或者因非法改裝被依法處罰的車(chē)輛，年檢周期按原規(guī)定執(zhí)行。非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司可能不予理賠。

老舊車(chē)輛年檢頻率方面，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)原 10 年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn) 3 次現(xiàn)調(diào)整為 2 次，分別在第 6 年和第 10 年，超過(guò) 15 年的由原每半年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每年檢驗(yàn) 1 次。摩托車(chē)原 10 年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn) 5 次現(xiàn)調(diào)整為 10 年內(nèi)檢驗(yàn) 2 次，分別在第 6 年和第 10 年，10 年以后每年檢驗(yàn) 1 次。新措施自 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施。

今年恰好是第 8 年的車(chē)，不管登記日期是哪月，今年都不用上線(xiàn)檢驗(yàn)。今年第 9 年的車(chē)，如果今年已檢，明年還是要檢；如果沒(méi)檢，就等明年再檢。今年已經(jīng)到 15 年的，如果已檢過(guò)一次，下一次不用再檢，明年以及以后的每一年，都按初始注冊(cè)登記日期每年檢一次。

適用新措施的車(chē)型包括非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)（9 座含 9 座以下，不含面包車(chē)）和摩托車(chē)，但面包車(chē)和發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的免檢車(chē)輛不適用。

車(chē)主可登錄“交管 12123”APP 或公安部交通管理局微信公眾號(hào)查詢(xún)車(chē)輛是否享受新政策，車(chē)輛逾期未檢驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)去檢驗(yàn)，否則不得上路行駛，違法上路將被依法處理處罰。

新規(guī)還增加了 OBD 檢測(cè)，2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)（≤3.5 噸），2013 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)（>3.5 噸），2011 年以后生產(chǎn)的輕型燃?xì)廛?chē)，以及 2018 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的重型燃?xì)廛?chē)和柴油車(chē)，統(tǒng)統(tǒng)都得加入到 OBD 檢測(cè)的行列。車(chē)主要提前檢查車(chē)的 OBD 接口數(shù)據(jù)，平時(shí)多注重保養(yǎng)，按時(shí)檢查，了解年檢流程，保持良好心態(tài)。