蓄電池檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的情況有很多。

比如蓄電池檢測(cè)儀本身故障或使用不當(dāng)，像儀器老化、損壞或者未按正確流程操作。

蓄電池表面臟污或腐蝕會(huì)影響檢測(cè)接觸，導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)。

檢測(cè)環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低也能造成誤判。

蓄電池本身存在極板軟化、硫酸鹽化、板柵腐蝕等故障或損壞，會(huì)干擾檢測(cè)。

若被檢測(cè)的蓄電池未滿充或已部分放電，測(cè)量的電壓值會(huì)偏低而誤判。

傳統(tǒng)檢測(cè)無(wú)法連續(xù)重復(fù)測(cè)量獲得相同結(jié)果，且檢測(cè)過(guò)程發(fā)熱量大，還要求測(cè)試者訓(xùn)練有素、富有責(zé)任心，操作者水平和責(zé)任心都會(huì)影響測(cè)試結(jié)論。

電導(dǎo)儀檢測(cè)時(shí)，所測(cè)的實(shí)際電導(dǎo)值與電池完好時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值差異比較的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定不合理，也可能出現(xiàn)誤判。

要讓檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，得保證檢測(cè)儀正常且操作正確，保持蓄電池表面清潔，注意檢測(cè)環(huán)境溫度適宜，定期校準(zhǔn)檢測(cè)儀，并綜合考慮蓄電池的多種狀況。

另外，用萬(wàn)用表或者負(fù)載測(cè)試表在蓄電池滿電或沒電時(shí)測(cè)量不出準(zhǔn)確數(shù)值，最準(zhǔn)確的方式是使用放電儀，以容量放電法測(cè)得的容量做依據(jù)。

對(duì)于閥控密封式鉛酸蓄電池，其不能直接測(cè)量充電程度、剩余容量及各單體蓄電池之間容量差異。

離線測(cè)量蓄電池端電壓時(shí)，要在脫離原連接線路的情況下用萬(wàn)用表或電壓表測(cè)，不足 10.5V 可能是欠壓或失效的蓄電池。

測(cè)試啟動(dòng)瞬間輸出大電流的特性時(shí)，有些失效蓄電池能滿足端電壓和容量要求，但不能在短時(shí)間內(nèi)輸出大電流。

檢測(cè)蓄電池內(nèi)阻不能用萬(wàn)用表電阻擋直接測(cè)，應(yīng)采用間接測(cè)量計(jì)算的方法，質(zhì)量良好的蓄電池內(nèi)阻為 20 至 30mΩ，超過(guò) 80mΩ 要進(jìn)行均衡充電或活化處理。

檢測(cè)蓄電池的方法有蓄電池巡檢法、溫度測(cè)量法、電導(dǎo)測(cè)量法、電壓電流回路測(cè)試法等。

容量檢測(cè)是在蓄電池在線或離線情況下，以規(guī)定電流對(duì)假負(fù)載放電，以其中一只蓄電池端電壓首先降至放電終止電壓時(shí)停止放電，蓄電池組的容量就以該蓄電池的容量為代表。