問(wèn)

硬派越野車的越野性能主要看哪些方面?

硬派越野車的越野性能主要看以下這些方面。

首先是非承載式車身,這種車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,能承受較大沖擊力,像坦克 300、福特撼路者北京 BJ40 都有采用。它能以較低成本實(shí)現(xiàn)較高抗扭強(qiáng)度,還有較高離地間隙,可大幅提高通過(guò)性能。

其次是四驅(qū)系統(tǒng),比如分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。像坦克 300 的分時(shí)四驅(qū),福特撼路者的全時(shí)四驅(qū),都能增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路況下的行駛能力。

再者是差速鎖,它是脫困的關(guān)鍵,能確保車輛在困境中順利脫離。

還有懸掛行程,只要懸掛行程足夠長(zhǎng),有很好的軸交叉幅度,就能幫助車輛脫困。

另外,輪胎也很重要,越野車輪胎分為 HT 公路胎、AT 中性能路況胎以及 MT 泥地胎,不同輪胎適應(yīng)不同路況。像硬派越野車一般會(huì)選擇 AT 或 MT 輪胎。

同時(shí),低轉(zhuǎn)大扭矩的動(dòng)力也是必備的,能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

最后是車身的接近角、離去角和涉水深度等參數(shù),像坦克 300 接近角 33 度,離去角 34 度,最大涉水深度 700 毫米,這些參數(shù)越好,越野性能越強(qiáng)。

總之,在選擇硬派越野車時(shí),可以從以上這些方面做參考。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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