油門當(dāng)剎車的錯誤在自動擋和手動擋車型上是有不同的。

在行駛過程中且速度較快時，兩者幾乎沒差別。

起步或速度較慢時，手動擋因擋位低，誤踩油門速度也不快，自動擋則會瞬間提速。

減速或要停車時，手動擋踩離合器，即便誤踩油門也只是發(fā)動機空轉(zhuǎn)，有慣性速度；自動擋誤踩油門就會直接沖出去。

對車子不熟悉容易導(dǎo)致誤踩。比如考 C1 駕照買自動擋車，從手動擋操作轉(zhuǎn)換到自動擋需要適應(yīng)，否則易出錯。

開車還得注意力集中，像接電話分心就可能引發(fā)危險。手動擋四肢各司其職，多個離合器踏板方便掌控，不易踩錯，即便踩錯還有離合器兜底。

自動擋沒離合踏板，新手易誤踩，尤其是沒形成肌肉記憶時。

從安全角度看，操作不當(dāng)導(dǎo)致事故時，自動擋錯把油門當(dāng)剎車會加速，增加事故概率，手動擋可能熄火失去動力，減少事故可能。

緊急剎車時，自動擋降檔指令效率低，手動擋離合剎車一起踩切斷動力，制動距離縮短。

所以手動擋車型似乎更安全。

總之，不管開哪種車，熟悉車輛、集中注意力、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣都很重要