雨刮器結(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)原理主要涉及到它在駕駛中的各種實(shí)用功能。

首先，雨刮器節(jié)點(diǎn)實(shí)際上是雨刮臂和雨刮片之間連接點(diǎn)處的突起。它常被用來(lái)判斷車輪位置痕跡，比如能幫我們知曉左輪或右輪會(huì)壓到哪里，從而避免輪胎壓到實(shí)線，或是避開(kāi)路面的坑洼和石子。

在正常行駛時(shí)，若想讓車身與路面保持 60 厘米的安全距離，可以通過(guò) A 柱與雨刮器旁邊擋風(fēng)玻璃的夾角與標(biāo)線匹配來(lái)判斷。要是判斷左輪的位置，當(dāng)視線通過(guò)左雨刮器的節(jié)點(diǎn)與地面物體重合，左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)壓過(guò)該物體。比如節(jié)點(diǎn)與地面中心線重合，輪胎就會(huì)壓在中心線上。判斷右輪位置也是同理，右雨刮器上的節(jié)點(diǎn)經(jīng)過(guò)之處就是右輪胎經(jīng)過(guò)的地方。停車時(shí)，右路口與路邊重合，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至車身變直，距離正好約 10 厘米。

雨刮器結(jié)點(diǎn)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了駕駛安全，當(dāng)節(jié)點(diǎn)與地面物體重合，能讓駕駛員準(zhǔn)確判斷輪胎位置，避免意外。

現(xiàn)代雨刷器主要有電動(dòng)、真空和電子控制幾種類型，電動(dòng)雨刷因可靠便捷成為主流。電動(dòng)雨刷由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包含雨刷臂、橡膠刷片、減速機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵組件。電機(jī)帶動(dòng)雨刮臂和刷片，通過(guò)精密系統(tǒng)在擋風(fēng)玻璃高效刮擦。雨刷器電機(jī)是減速電機(jī)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含直流電機(jī)、輸出蝸桿、渦輪等，渦輪有塑料和金屬材質(zhì)，金屬的質(zhì)量更好。雨刷器連桿機(jī)構(gòu)是個(gè)連桿組件，各部件協(xié)同工作帶動(dòng)雨刮臂和雨刮片擺動(dòng)刮刷風(fēng)窗玻璃。

總之，雨刮器結(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)原理是為了給駕駛者提供便利和保障安全。