運(yùn)動(dòng)版轎車的保養(yǎng)成本因車型不同而有所差異。

像長安奔奔運(yùn)動(dòng)版，保養(yǎng)成本不高。以 2021 款 國民版心悅版 磷酸鐵鋰為例，首保 5000 公里免費(fèi)，后續(xù)每 10000 公里保養(yǎng)一次。15000 公里開始每 10000 公里車輛檢查和空調(diào)濾清器更換 178 元，35000 公里換防凍冷卻液和剎車油 420 元，55000 公里換齒輪油 455 元。假設(shè)三年行駛 60000 公里，除去首保免費(fèi)，三年保養(yǎng)費(fèi)用 1765 元，平均一年 588 元。而且電池有 8 年/12 萬公里質(zhì)保。電費(fèi)方面，若一年行駛 20000 公里，按家用電 0.56 元/kWh 計(jì)算，一年電費(fèi) 1431 元，平均每月 119 元。保險(xiǎn)方面，新能源車不用交車船使用稅，按購買一百萬三責(zé)、車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算，第一年 3632 元。若三年為一個(gè)周期，假設(shè)無出險(xiǎn)，三年保險(xiǎn)總費(fèi)用 9080 元，平均一年 3026 元。

寶馬運(yùn)動(dòng)版車型保養(yǎng)成本不算低。以寶馬 1 系 2023 款 120i M 運(yùn)動(dòng)版為例，一年行駛 1 萬公里，油耗方面，WLTC 綜合油耗 6.5L/100km，95 油價(jià) 8.78 元/L，一年油耗 5707 元。保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期 1 萬公里或 1 年，2 萬公里或第二年保養(yǎng)需更換機(jī)油、機(jī)油濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯，花費(fèi) 1231 元。保險(xiǎn)方面，商業(yè)保險(xiǎn) 5346 元，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，車船稅 420 元，總計(jì) 6716 元。停車費(fèi)一年 5000 元，洗車一年 240 元，一年總計(jì) 18894 元，每月 1574.5 元。寶馬 3 系也類似，以 2024 款寶馬 325Li M 運(yùn)動(dòng)套裝為例，保險(xiǎn)成本首年 7018 元，保養(yǎng)成本每年約 3396 元，燃油成本一年約 13040 元，單年綜合用車成本約 20574 元，每月約 1730 元。

CT5 單次小保養(yǎng) 1000 多符合主流水平，但 7500 一保的間隔設(shè)置要比德系豪華品牌短一些，好在前兩次免費(fèi)保養(yǎng)能沖抵一些成本，6 萬公里總保養(yǎng)成本突破 1 萬元大關(guān)，基本與同為豪華品牌的 BBA 相差不多。結(jié)合口碑?dāng)?shù)據(jù)給出的油耗表現(xiàn)來看，百公里 10.5L 也基本處于主流水平，倘若按每年行駛 2 萬公里計(jì)算，CT5 每公里花費(fèi) 1.11 元。

本田思域 1.5T 車型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)成本高于馬自達(dá)昂克賽拉自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但思域 1.5T 的油耗比昂克賽拉好，結(jié)果是這兩款車在后期用車成本差異不是特別大。

總之，運(yùn)動(dòng)版轎車保養(yǎng)成本高低不能一概而論，要根據(jù)具體車型來判斷。