運貨大卡車的保養(yǎng)成本高嗎?

運貨大卡車的保養(yǎng)成本相對較高。

過路費是一項重要支出,由于貨物運輸有時效要求,司機常走高速,按重量收費,加上進城費、過橋費等,每年支出平均在 10 萬以上。

油費也是主要開支,油價常漲,有的司機加“小油”雖省成本但損傷車輛,導致維修保養(yǎng)費增加,每年油費平均 12 萬元以上。

維修保養(yǎng)費方面,每年維修保養(yǎng)費是一筆不小開支,車輛新舊和車型不同費用有差異。一般而言,大貨車 5000 到 6000 公里保養(yǎng)一次,每年路程少也需一年兩次保養(yǎng),花費一千多元。

商業(yè)險、營運費用、強制險、車輛年檢等一年大概 2000 左右,年檢價格 300 元左右。

車輛保養(yǎng)分小保養(yǎng)、中期保養(yǎng)、后期大保養(yǎng),一般保養(yǎng)費用 1000 至 4000 左右,保養(yǎng)項目包括更換機油、濾清器等。

國六車輛對柴油、機油等要求高,DPF 保養(yǎng)一次 800 至 1000 元,沒保養(yǎng)好換件高達上萬元。若年行駛里程 20 萬公里,保養(yǎng)費每 10 萬公里 1 萬,一年 2 萬。

此外,保險費保守估計 1 萬,也有交 3 萬的,折中算 2 萬。輪胎費方面,一臺 6 軸半掛車全套輪胎 3.3 萬,按行駛里程折算 1 至 2 萬。

所以,運貨大卡車保養(yǎng)成本較高,各項費用綜合起來是一筆不小的開支。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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