新款?yuàn)W迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

新款奧迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先是搭載了全新的 48V 輕混系統(tǒng),這幾乎和 A8 上的一樣,據(jù)廠家稱還會(huì)有 2.0T 版本配備此系統(tǒng),而 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則退出舞臺(tái)。

其次,新一代奧迪 Q7 繼續(xù)搭載 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 265 匹,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到 340 匹,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 8 速手自一體變速箱,并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

再者,新款?yuàn)W迪 Q7 混動(dòng)版搭載了先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合了高性能的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能卓越,還顯著降低了燃油消耗和尾氣排放。

還有,有車主將 21 款?yuàn)W迪 Q7 3.0T 刷 ECU 進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),讓油門更輕盈跟腳,加速動(dòng)力順暢無遲滯,提速干凈利落,強(qiáng)勁動(dòng)力隨踩隨有。

總之,新款?yuàn)W迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)通過多種方式的升級(jí),為用戶帶來了更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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