目前使用過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)品牌主要是馬自達(dá)。

馬自達(dá)旗下有多款車(chē)型搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其中比較具有代表性的有 RX7 和 RX8。

馬自達(dá) RX7 是一款跑車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為 4430 毫米、1770 毫米、1340 毫米。動(dòng)力上，搭載雙渦百輪增壓的 13BREW 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 195 千瓦，最大扭矩為 294 牛米，搭配 5 前速手動(dòng)變速箱。

馬自達(dá) RX8 也是一款跑車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為 4460 毫米、1770 毫米、1340 毫米，軸距為 2700 毫米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 170 千瓦，最大扭矩為 211 牛米，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將可燃?xì)獾娜紵蛎浟χ苯愚D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩，取消了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，具有尺寸較小、重量較輕、震動(dòng)和噪聲較低等優(yōu)點(diǎn)。而且，使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不需要精密的曲軸平衡就能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，結(jié)構(gòu)也大大簡(jiǎn)化。

除了 RX7 和 RX8 ，馬自達(dá)的 Mazda Cosmo Sport 是首臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，也是全球第一臺(tái)將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的車(chē)型。Familia Rotary Coupe 搭載 0L 雙轉(zhuǎn)子引擎，這款引擎達(dá) 100 馬力，比傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高出一倍。馬自達(dá)曾先后在 Mazda RX-2、Mazda RX-5 等車(chē)型上搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，馬自達(dá)是世界上唯一量產(chǎn)過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的車(chē)企。