經(jīng)典的寶馬改裝案例有不少。

比如寶馬 E46 M3 Touring，外觀全面升級，流線型車身與運(yùn)動風(fēng)格結(jié)合，動力配置上裝備調(diào)校過的直列六缸發(fā)動機(jī)，排氣聲浪有個性化元素，實(shí)現(xiàn)性能飛躍。

德國改裝廠 Tuningwerk 對 1M 的改裝，換裝大渦輪，加強(qiáng)冷卻，ECU 調(diào)教，手動打造鈦合金排氣，碳纖維部件實(shí)現(xiàn)輕量化，更換防傾桿、避震、制動系統(tǒng)和輪胎。

寶馬 3 系 G20 也有出色改裝案例，如 MANHART MH3 400d，外觀多碳纖維飾件和拉花，20 寸定制輪轂和特殊定制避震，動力提升，還有 AE Design 套件的版本，包含前唇、側(cè)裙等，車主還增加風(fēng)刀、尾翼和新輪轂。

融入多種風(fēng)格的經(jīng)典寶馬 E46，像阿俊的車，先是 feel 氣動上身、寬體和定制包圍輪轂，后完善細(xì)節(jié)，有黑黃雙拼涂裝、大尾翼、編程大燈等，還參考國外案例改了油冷和排氣。

寶馬 G82 M4 也有賽道化改裝，前唇和大尾翼夸張，做極致輕量化和裝防滾架；Adro 套件讓前杠造型變化，優(yōu)化空氣動力學(xué)；寬體大尾翼的套件讓車更具視覺沖擊力；G-Power 基于 M4 CSL 改裝，有專屬套件和細(xì)節(jié) Logo。

這些都是經(jīng)典的寶馬改裝案例，展現(xiàn)了寶馬車型的強(qiáng)大改裝潛力。