北京限牌對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)的影響那可不少。

首先，限牌導(dǎo)致很多人沒(méi)法輕易擁有自己的車(chē)，這就使得租車(chē)需求增加了。比如說(shuō)，外地車(chē)進(jìn)京限制多，一年就只能開(kāi)那么些天，那需要用車(chē)的人自然就會(huì)考慮租車(chē)。

還有啊，像春節(jié)這種特殊時(shí)期，限牌更是讓租車(chē)市場(chǎng)熱起來(lái)了。

而且呢，政府限牌后，申請(qǐng)車(chē)牌搖號(hào)的人越來(lái)越多，可車(chē)牌數(shù)量有限，很多人搖不上，這也促使他們?nèi)プ廛?chē)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這種需求可能還會(huì)變成剛性的，就是說(shuō)租車(chē)變成很多人的必然選擇。

另外，雖然目前對(duì)租車(chē)行業(yè)的限購(gòu)還沒(méi)明確細(xì)則，但相關(guān)人士正在和監(jiān)管部門(mén)溝通，大家都盼著細(xì)則能早點(diǎn)出來(lái)。

總之，限牌政策讓汽車(chē)租賃行業(yè)有了更多客戶，需求持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。