怎樣測量柴油的燃點

要測量柴油的燃點,可以通過以下幾種方法。

一是準備閉口容器和燃燒源,比如火柴或打火機。把柴油裝進容器,點燃燃燒源放進容器,柴油燃燒時測量容器內(nèi)溫度就能得到燃點,但要在安全環(huán)境操作,小心處理火源。

二是使用專門的實驗設備,像 TP611 全自動閉口閃點測定儀。它按照國家標準設計制造,能自動進行升降、控溫、點火、檢測、打印、冷卻等操作。使用時將試樣裝入試驗杯,儀器加熱,產(chǎn)生的油氣與空氣形成混合氣,閃火時的低溫就是閃點,測出閃火停止采集數(shù)據(jù),顯示并打印結(jié)果,停止加熱。這儀器適用于電力、石油等部門,能測油品閃點和危險等級,有大氣壓力校準等功能,升溫攪拌速率適應多種標準,還能切換點火模式,有故障自診功能,液晶顯示清晰。

另外,還可以按以下步驟操作。安裝測定裝置在避風暗處,用防護屏圍好。對于試樣,若水分超過 0.05%要脫水,比如加入新煅燒冷卻的食鹽等脫水劑,取上層澄清部分。用汽油或溶劑油清洗油杯并吹干。將試樣注入裝滿到環(huán)狀標記處,蓋上清潔干燥杯蓋,插入溫度計,放在空氣浴中。點火器調(diào)整火焰接近球形。測量時要測大氣壓。先迅速升高試樣溫度,再緩慢升溫,接近閃點恒速升溫,規(guī)定溫度間隔中斷攪拌引入小火焰,閃火的最低溫度是開口杯法閃點。繼續(xù)加熱,火焰持續(xù) 5 秒不滅就是燃點。

總之,測量柴油燃點要嚴格按照規(guī)定步驟,注意安全和精確操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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