判斷車輪設備是否需要更換，主要看以下幾方面。

一是輪胎的磨損程度。家用車輪胎溝槽里有胎面磨損標志，一般有 4 個厚度約 1.6 毫米的凸起。磨損到這個標志就到極限了，不過家用車最好提前更換，因為胎面花紋快磨平會降低抓地力，雨雪天易打滑。專業(yè)輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志 4 毫米，也就是距離凹槽最深處 6 毫米左右時就應當更換。查看輪胎磨損程度，還可看輪胎胎面縱向直槽處的痕跡，當輪胎胎面花紋溝深度達到或低于 1.6 毫米時，也需要更換，這種情況輪胎排水能力會大大降低，在濕地行駛很危險。

二是使用年限。汽車輪胎主要成分是橡膠和聚合物，就算車不開也會老化開裂。一般汽車輪胎使用壽命在 6 至 7 年，超過這個年限，輪胎的靜音、抗震、抓地力等關鍵性能會降低三分之一左右。查看輪胎生產(chǎn)日期，在輪胎外側(cè)的橢圓形圓圈里有 4 個數(shù)字，前兩位是周期，后兩位是出廠年份。

三是看輪胎有無受損。比如鼓包、變形、扎釘子補胎次數(shù)太多等。鼓包和變形意味著輪胎里面的簾布層或者鋼絲斷掉了，要抓緊更換。大部分輪胎廠家建議扎釘補胎不能超過 5 次以上。胎壁受損修補難度大，爆胎風險高，建議直接換胎。胎面創(chuàng)口直徑超過 6 毫米，對胎面簾線排列結構造成破壞，也不建議修補。多次修補的輪胎，二次創(chuàng)口從輪胎圓心到每個補丁之間的夾角應大于 90 度，一個輪胎最多補 4 次。