車險漲價的原因主要有以下這些。

首先是維修成本上升，人工費用和零部件價格上漲，使得車輛維修成本提高，一旦出險，保險公司要支付更多賠償費用，所以上調保費覆蓋潛在風險，像高端品牌汽車零部件貴、維修工時費高，都會影響保費。

其次是人傷賠付標準提高，涉及人員受傷的事故，保險公司賠償金額增加，人傷案件數量提升也加大賠付壓力，導致保費上漲。

還有，部分中小保險公司由于承保虧損、經營壓力大，通過提高車險保費改善經營狀況，它們在市場份額、資金實力等方面處于劣勢，抗風險能力弱。

再者，新能源車出險率高，比如其相對傳統(tǒng)燃油車在技術和性能上有差異，電池系統(tǒng)碰撞易故障，且新能源車車主增多、車主群體年輕駕駛經驗不足，都增加了出險率。

同時，新能源車維修費用高，維修技術和零部件供應特殊，關鍵部件如電池組更換費用昂貴，維修技術要求高，保險公司成本壓力大，所以上調保費。

另外，監(jiān)管部門要求新能源車險的綜合費用率控制在 15%以內，險企為滿足要求保證盈利調整保費定價策略。

此外，保險行業(yè)人士指出，影響商業(yè)車險價格的因素還有交通違章情況、車輛本身情況、車輛行駛里程等。比如有車主沒出險但闖了紅燈，車險就漲了不少。

今年上半年車險保費整體上漲，一方面是新能源車險保費上漲推動，另一方面是部分中小保險公司通過調高自主定價系數提升車主保費緩解經營壓力，二季度運營車輛增多、三責險與座位險限額上升等綜合因素，也導致二季度續(xù)保車險價格上浮。