問
大眾一汽的研發(fā)投入有多少?
近年來,一汽-大眾不斷加大在研發(fā)方面的投入。截至去年底,一汽-大眾的研發(fā)總投入已超過 180 億元。每年投入超過 5 億元用于技術開發(fā),研發(fā)硬件設備達 5268 臺套。
2021 年一汽研發(fā)總投入 214.2 億元,同比增長 3.9%,占營收比重達 3%。2022 年增速將超行業(yè) 3 倍。
過去三年,中國一汽累計研發(fā)投入近 600 億元。一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春奠基,不斷升級完善研發(fā)設施。
其擁有造型與虛擬現(xiàn)實中心、電磁兼容測試中心、臺架試驗中心、車輛安全中心、試制中心、聲學中心等多個重要研發(fā)部門,配備世界一流、國內領先的硬件設施。
在試驗場方面,擁有黑河冬季試驗場和一汽-大眾汽車試驗場。研發(fā)團隊總人數(shù)超過 2000 人,形成了完整的研發(fā)體系。
在新能源車領域,一汽-大眾已擁有相關人才隊伍,積累了試驗方法、手段和流程,獲得 30 余項專利,還有數(shù)十項在申報,且今年研發(fā)經費將更多向新能源車方面傾斜。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q2L 油電混動的動力性能對于日常駕駛基本足夠,但難以滿足對動力有高要求的用戶。它搭載 1.4T 發(fā)動機,最大馬力 150,峰值扭矩 250,匹配干式雙離合變速箱,零百加速 9.3 秒,低扭較弱且有遲滯,整體中規(guī)中矩。還配備總功率 1
奧迪 Q2L 新款報價受市場競爭、產品更新?lián)Q代、政策、庫存壓力、品牌策略、地區(qū)差異、市場需求、促銷活動以及配置等多種因素影響。市場競爭激烈時,為吸引消費者奧迪可能降價;產品更新?lián)Q代,老款會為新款讓路而降價。政策上,新能源補貼等影響其售價。庫
買車時,購置稅、附加裝備費、手續(xù)費、金融費、保險保證金、出庫費、PDI 費等都有提前談減免的可能。就購置稅而言,特定時段的新能源汽車有免征或減半征收政策,部分燃油車也曾有過稅率減免或費用補助。附加裝備可與經銷商溝通不要。手續(xù)費、金融費能協(xié)商
車每年交保險的流程并不復雜,大致是先明確險種保額、選擇保險公司,接著貨比三家后果斷購買。首先要確定險種,交強險是強制購買的,商業(yè)險則可依自身情況選擇。然后挑選合適的保險公司,四大保險公司(人保、平安、太平洋、人壽)是不錯的選擇,也可按需考慮
上劃加載更多內容


開迪怎么樣?
開迪優(yōu)惠信息有哪些?
開迪空間怎么樣?
開迪性能怎么樣?
開迪百公里加速怎么樣?
開迪安全配置怎么樣?
開迪智駕配置怎么樣?