東風汽車的核心技術(shù)有哪些

東風汽車擁有眾多核心技術(shù)。

在動力方面,有馬赫動力,其 E 十合一超高速純電驅(qū)動將扁線、油冷、800V、碳化硅、十合一超高速純電驅(qū)動整合集成,具備高集成、高效率等特征,輸出功率和扭矩強大,電機轉(zhuǎn)速高,系統(tǒng)效率可達 95%。

在電池領域,開展新一代高比能固態(tài)電池研究,在能量密度、安全、一致性和 BMS 算法上深入探索。

馬赫混合動力平臺融合多種優(yōu)勢,能實現(xiàn)多種模式。

在氫能方面,“東風氫舟”平臺已上線,采用全功率動力系統(tǒng)架構(gòu)方案,以氫為燃料,開發(fā)出 AX7-FCV,是首個可上牌全功率燃料電池乘用車,且已在多地示范運營。

在電機方面,東風是行業(yè)內(nèi)最早批量生產(chǎn)多規(guī)格扁線電機系統(tǒng)的企業(yè),全新一代 iD3 平臺首款電驅(qū)動總成順利下線,性能領先。

在架構(gòu)方面,自主打造新一代中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu),具有高效中樞等四大優(yōu)勢,能滿足未來 5 年技術(shù)需求。

在自動駕駛方面,東風悅享無人駕駛平臺產(chǎn)品已在全國多地示范運行,最新一代無人集卡實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)可控并商業(yè)化運營。

在品牌方面,發(fā)布豪華電動越野品牌猛士,自主開發(fā)猛士智能越野架構(gòu) M-TECH,在平臺、動力、越野領域打造硬核技術(shù)集群。

此外,嵐圖追光搭載多項先進技術(shù),零百加速快,自動駕駛水平高,采用半固態(tài)電池表現(xiàn)優(yōu)異。

東風還進軍自主電池業(yè)務,智新科技電池 BU 啟動,掌握開發(fā)、制造核心技術(shù),填補東風空白。

東風持續(xù)提升效率、效益,構(gòu)建穩(wěn)定供應鏈,加快掌握核心技術(shù),在汽車領域不斷創(chuàng)新前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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