二汽東風的技術(shù)創(chuàng)新眾多。

在動力方面，新一代馬赫動力表現(xiàn)出色，涵蓋馬赫電混、馬赫 E 電驅(qū)、全固態(tài)電池和氫燃料電池等多種能源形式。馬赫電混采用融合混動構(gòu)型，能增程、插混、純電。馬赫 E 電驅(qū)打造兩檔雙電機架構(gòu)，功率和電壓覆蓋范圍廣，下一代將實現(xiàn)跨越發(fā)展。全固態(tài)電池關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控，示范運營里程超 200 萬公里。

在底盤方面，智能線控底盤軟硬件可 OTA 更新，打造智能化、全功能底盤。

在駕駛方面，自主掌握和量產(chǎn) L2 + 智能駕駛技術(shù)，車路云一體化技術(shù)已在多省多市成功運營。

商用車領(lǐng)域，早年啟動“三車一機”項目，引進和研發(fā)了眾多優(yōu)質(zhì)動力總成，開發(fā)出明星車型，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型和拓展，形成系列化產(chǎn)品格局。之后不斷完善研發(fā)體系，東風天龍、天錦上市，累計銷量超百萬。

軍事領(lǐng)域，基于全新一代猛士改型的 PCL - 171 型 122mm 口徑車載炮等有出色表現(xiàn)，全新一代猛士車族向高機動和高載荷通用運輸載具轉(zhuǎn)型，具備多種搭載能力。

此外，共有 8 項科技創(chuàng)新成果上榜，涉及核心電子元器件、關(guān)鍵零部件等多個領(lǐng)域，印證了在半導(dǎo)體、動力及自動駕駛等方面的不俗成果，且多個領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。